Забыли пароль? Зарегистрироваться
Дешевле только пешком!
+7 (383) 248-48-52
+7 (383) 359-44-43
Низкие цены и большой выбор доступны каждому!

Автомобильное газовое оборудование

Электронный мини комплект Lovato

Электронный мини комплект для инжекторных двигателей с мощностью от 20 до 90 kW без переключателя. Содержит следующие компоненты: LOVATO RGE 090 редуктор электронный LOVATO электромагнитный клапан установочный кронштейн для редуктора код. 321054 комплектующие для монтажа MINI KIT код. 505028 . Примечание: для инжекторных машин ECE R67-01; Вес: 2,62 кг / шт.

Редуктор для системы распределенного впрыска LOVATO

Одноступенчатый редуктор, со встроенным газовым клапаном. Mощность 120 кВт; Стабильное выходное давление 1,0-1,2 бар; Имеет вакуумное управление; Клапан аварийного сброса давления 4 бар; Игольчатая система клапана; Пригоден для низкого качества газa.

Редуктор для системы распределенного впрыска Tomasetto Alaska

Одноступенчатый редуктор, со встроенным газовым клапаном. Mощность 90 кВт; Стабильное выходное давление 1,0-1,4 бар; Имеет вакуумное управление; Клапан аварийного сброса давления 4 бар; Рычажная система клапана; Пригоден для низкого качества газa.

Редуктор для системы распределенного впрыска ZAVOLI - Italy

Одноступенчатый редуктор, со встроенным температурным датчиком. Mощность Normal 130 кВт; Mощность Super 180 кВт; Широкий диапазон выходного давления 0,6-1,8 бар; Не имеет вакуумного управления ; Клапан аварийного сброса давления 4 бар; Рычажная система клапана; Пригоден для низкого качества газa.

Система впрыска газа OSCAR-N MINI SAS

САМЫЙ КОМПАКТНЫЙ НА РЫНКЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ВПРЫСКА ГАЗА (имеет функцию автоадаптации SAS Self-Adaptive System) может использоваться как в автомобилях, имеющих современные диагностики системы питания двигателя OBD2, так и в автомобилях более ранних годов выпуска. - Самый компактный в мире герметичный корпус 83х88 мм с герметичным 32-пиновым разъемом - Скоростной процессор 120 МГц - Встроенный эмулятор форсунок 100 Ом - Встроенная защита от перепадов напряжения - Полная диагностика цепи подключения газовых форсунок с обратной связью - Возможность подключения и чтения данных с лямбда-зонда (LS-версия) - Возможность отключения бензинового топливного насоса после перехода на газ с программируемым временем задержки (FP-версия) - Возможность принудительного запуска двигателя на газу с помощью нажатия и удерживания кнопки газ/бензин или автоматически при влючении функции „Запуск на газу (при разогретом двигателе) - Фильтр помех от дополнительных впрысков бензина, так называемых довпрысков - Программное обеспечение, позволяющее калибровать параметры системы в очень широком диапазоне: возможность установки корректировки времени впрыска газа в зависимости от вакуума в коллекторе, от количества оборотов, от изменений температуры и давления газа. Bозможность ручной корректировки количества подаваемого газа на определенные цилиндры; возможность подогрева газовых форсунок - Расчет величены коэффициента коррекции с помощью нажатия кнопки „Рассчитай параметры” непосредственно в программе после сбора газовой и бензиновой карт - Функция авто-адаптации обеспечивает автоматическую корректировку времени впрыска газа к бензину в диапазоне, где существует большее отклонение времен, ухудшающее работу двигателя (действует в ограниченном % диапазоне и не требует езды с подключенным компьютером)

Вакуумный мини комплект LOVATO.

Вакуумный мини комплект для карбюраторных двигателей с мощностью от 20 до 90 kW с переключателем LOVATO. Содержит следующие компоненты: LOVATO RG80 вакуумный редуктор LOVATO электромагнитный клапан код. 703301K LOVATO бензиновый клапан LOVATO переключатель видов топлива установочный кронштейн для редуктора код. 321054 комплектующие для монтажа MINI KIT код. 505028 . Примечание: для инжекторных машин ECE R67-01; Вес: 3 кг

Редуктор для системы распределенного впрыска TOMASETTO АТ13 Antartic

Редуктор TOMASETTO АТ13 Antartic предназначен для установки газобаллонного оборудования с распределенным впрыском в автомобили. Итальянский пропановый редуктор TOMASETTO модель AT13 Antartic является самым мощным редуктором для систем последовательного впрыска топлива, который требует высокого потока сжиженного газа. Оснащен фильтром и впускным клапаном. Давление на выходе регулируется в пределах от 1 до 2,5 бар. Antartic подходит для двигателей с мощностью от 120 л.с. до 390 л.с. Для правильной работы в разных режимах редуктор подключается к разряжению в двигателе.

Система впрыска газа OSCAR-N PLUS SAS

МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ВПРЫСКА ГАЗА (имеет функцию автоадаптации SAS Self-Adaptive System) может использоваться как в автомобилях, имеющих современные диагностики системы питания двигателя OBD2, так и в автомобилях более ранних годов выпуска. - Компактный алюминиевый корпус с размерами 135х109 мм (единый для всех версий 4\6\8 цилиндров ) с герметичным разъемом AMP/Tyco - Скоростной процессор 120 Мгц - Встроенный эмулятор бензиновых форсунок 100 Ом - Возможность подключения и чтения данных с 2-х лямбда-зондов - Отдельный провод для подключения к цепи управления бензинового насоса после переключения на газ (с задержкой по времени с уровня программного обеспечения контроллера) - Фильтр помех от дополнительных впрысков бензина, так называемых довпрысков - Фукция выхода из режима „cut-of ” на бензине (в момент резкого кратковременного роста давления газа в режиме cut-off) - Функция обслуживания постоянного впрыска для автомобилей использующих при больших нагрузках постоянно открытые бензиновые форсунки (двигатели после chiptuningа) - Функция авто-адаптации обеспечивает автоматическую корректировку времени впрыска газа к бензину в диапазоне, где существует большее отклонение времен, ухудшающее работу двигателя (действует в ограниченном % диапазоне и не требует езды с подключенным компьютером) - Кроме этого OSCAR-N PLUS SAS обладает всеми функциями контроллера OSCAR-N MINI SAS В состав комплекта входит: командоконтроллер "OSCAR-N PLUS SAS"® в версиях для 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндров, жгут проводов с коннекторами типа "Europa Bosch" (европейский стандарт - SA144) или "Japonese" (японский стандарт – SA144J), датчик давления и разряжения (мап-сенсор), датчики температуры форсунок и редуктора, переключатель бензин-газ с индикатором уровня, бипер (зумер), датчик уровня газа в баллоне, диск с программным обеспечением, схема установки, мелкие монтажные элементы,

Редуктор для системы распределенного впрыска LPG Magic 3 COMPACT

Редуктор Magic 3 COMPACT предназначен для установки газобаллонного оборудования с распределенным впрыском в автомобили. Инновационная конструкция, защищенная авторскими правами, обеспечивает отличную эффективность работы. Повышение давления в режиме «cut-off» практически исключено. Оригинальная форма и небольшие размеры делают возможным установить его в автомобиль, у которого мало свободного пространства под капотом. Значение давления в редукторе регулируется винтом в диапазоне от 0,8 до 1,6 bar. Редуктор Magic 3 COMPACT с одним выходом газа обеспечивает оптимальную эффективность для автомобилей с мощностью двигателя до 250 лошадиных сил. Если подключить второй выход газа, то редуктор способен работать с автомобилями с мощностью двигателя до 350 л.с. Благодаря возможности добавления второго выхода газа, необходимость установки двух редуктора в автомобилях с самыми мощными двигателями была устранена. Это решение экономит деньги заказчика и время установки.

Система впрыска газа Oscar-N OBD CAN SAS

МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ВПРЫСКА ГАЗА (имеет функцию автоадаптации SAS Self-Adaptive System) спроектирован в основном для использования на современных автомобилях, оснащенных диагностикой системы управления подачей топлива OBD2 с возможностью коммуникации с помощью цифровой магистрали CAN.Это дает возможность диагностики OBD компьютера бензинового с уровня программного обеспечения газового контроллера. - Компактный алюминиевый корпус с размерами 135х109 мм (единый для всех версий 4\6\8 цилиндров) с герметичным разъемом AMP/Tyco - Скоростной процессор 120 Мгц - Возможность подключения и чтения данных с 2-х лямбда-зондов - Отдельный провод для подключения к цепи управления бензинового насоса после переключения на газ (с задержкой по времени с уровня программного обеспечения контроллера) - Встроенный регистратор параметров, включаемый нажатием и кратковременным удерживанием кнопки газ/бензин во время движения. Обеспечивает запись всех параметров работы контроллера в его памяти, служит помощью для диагностики работы двигателя во время движения - Мониторинг и корректировка поправок времени впрыска газа в зависимости от реального времени впрыска бензина отдельно для каждого банка, сброс ошибок OBD. Функция для автомобилей с протоколами CAN и более старыми протоколами OBDII непостредственно контроллером, без подключения дополнительного адаптора OBDII. - Функция авто-адаптации обеспечивает автоматическую корректировку времени впрыска газа к бензину в диапазоне, где существует большее отклонение времен, ухудшающее работу двигателя (действует в ограниченном % диапазоне и не требует езды с подключенным компьютером) - Кроме этого OSCAR-N OBD CAN SAS обладает всеми функциями контроллера OSCAR-N PLUS SAS В состав комплекта входит: командоконтроллер "OSCAR-N OBD CAN SAS"® в версиях для 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндров, жгут проводов с коннекторами типа "Europa Bosch" (европейский стандарт - SA144) или "Japanese" (японский стандарт – SA144J), датчик давления и разряжения (мап-сенсор), датчики температуры форсунок и редуктора, переключатель бензин-газ с индикатором уровня, бипер, датчик уровня газа в баллоне, диск с программным обеспечением, схема установки, мелкие монтажные элементы.

Редуктор для системы распределенного впрыска Landi Sprint MG-01E

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Лучший голландский впрысковый редуктор MG-01E, максимально подходящий для любого ГБО, российских условий и отечественного газа: мощность - до 175 килоВатт (238 л.с.); давление на входе - от 3 до 12 кг/см2; давление на выходе - поддерживается автоматически 220 или 440 г/см2 на выбор; давление на выходе не падает при резком нажатии на педаль газа, что благоприятно сказывается при интенсивном ускорении; увеличенная ёмкость теплообменника - 70 куб. см; встроенный термодатчик; клапан аварийного сброса давления газа; возможность установки газового клапана на редуктор моноблоком, большой плюс при монтаже и эксплуатации при сильных морозах улучшенные резино-технические изделия, унаследованные от легендарного редуктора MG-90E и Landi Hartog GMS-90E; удобный двухточечный монтаж.

Газобаллонное обрудования Digitronik Stag 4

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Уменьшенный микропроцессорный блок управления впрыском газа. Современная, технологически продвинутая конструкция, основанная на надежной и испытанной версии STAG-300.

Редуктор для системы распределенного впрыска EMER Palladio R02 300 HP

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

•Давление на входе 2 - 20 Бар •Регулируемое давление на выходе от 1,0 до 1.5 Бар •Клапан газа Valtek 8мм BFC •Температурный режим работы от -40 до + 120°C •Мощность 300 HP •Выход газа Ø 12 мм •Габаритные размеры: Ø 146 мм, h 133 мм •Датчик температуры редуктора DIGITRONIC

Система распределенного впрыска DIGITRONIC DGI Evolution

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Данная система подходит для установки практически на любой автомобиль, двигатель которого имеет инжекторную систему питания. Данное оборудование отличает высокая надежность, удобство монтажа, ударопрочный пылевлагозащищенный металлический корпус контроллера, расширенные возможности при настройке. Комплектуется различными редукторами (марок Tomasetto, Zavoli, AC) газовыми клапанами (Valtek, Lovato) и инжекторами (Valtek, Rail) что позволяет подобрать миникит практически для любого автомобиля. Данная система наиболее полно подходит на легковые автомобили иностранного производства после 1993 года выпуска.

Система распределенного впрыска Lovato OBD

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Система последовательного фазированного впрыска сжиженного нефтяного газа, задуманная для двигателей от 3-х до 8-и цилиндров, включая турбодвигатели и системы Valvetronic. Интегрированные компоненты для уменьшения габаритов и сокращения времени установки. Передовая, компактная и надежная электроника. Простой и интуитивный интерфейс пользователя для уменьшения времени калибровки.

Система распределенного впрыска DREAMJET II OBD

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

DREAMJET II OBD последовательный впрыск нового поколения. Контроллер оснащен системой, которая постоянно контролирует краткосрочные и долгосрочные (STFT, LTFT) коррекции и вносит соответствующие изменения в систему управления впрыском топлива. DREAMJET II OBD легко общается со всеми типами OBD II и EOBD автомобилей (не только CAN) через адаптер ОБД, который помимо стандартных параметров позволяет считать вносимые ЭБУ автомобиля поправки . Технология применяемая в системе DREAMJET II OBD обеспечивает очень точное дозирование топлива и оптимальной состав топливной смеси. Состав смеси определяется не только на основании времени впрыска бензина, как у других контроллеров, но также используются приняты текущие корректировки ЭБУ бензина получаемые во время движения на газу (и не только во время калибровки). DREAMJET II OBD был создан в соответствии с технологией plug'n'drive, что делает его очень простым в установке и использовании. После первой калибровки, во время установки, DREAMJET II OBD начинает самостоятельно производить и вносить необходимые корректировки в режиме реального времени, в процессе эксплуатации транспортного средства. Более того, когда установка системы производится должным образом, DREAMJET II OBD может работать даже без предварительной калибровки. Эта система гарантирует точную эффективную работу на СНГ / СПГ, как и при работе на бензине. Только DREAMJET II OBD может гарантировать в полном объеме, безупречную интеграцию с заводскими настройками автомобиля. DREAMJET II OBD предназначена для всех автомобилей с 3-х – 8-ми цилиндровыми бензиновыми двигателями. Преимущества DREAMJET II OBD: • Постоянный, без помеха канал связи с ОБД транспортных средств. • возможность свести к минимуму риск дефектов, связанных с неточной калибровки системы оператором. • При работе на газе сохраняет основные характеристики ТС, такие как мощность, крутящий момент идентичными характеристикам при работе на бензине . • Соответствует нормам EURO 5 • Оптимизирует расход топлива на высоких оборотах и больших нагрузках на двигатель, предотвращает от возможного появление ошибок (check) при использовании другого вида топлива (СПГ/СНГ).

Система распределенного впрыска Dreamjet

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Система преобразования c последовательным впрыском, предназначена для установки на транспортные средства работающие на газе. Может быть использована как для систем "полная группа", так и для "фазированая". Это один из самых современных и технологически развитых продуктов на рынке.

Газобалонное оборудование. Редуктор Landi Sprint 90-Е

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Редуктор Landi Sprint. Легендарный голландский редуктор Landi Sprint GMG-90E (второе название Landi Hartog MG-90E). 2х-ступенчатай редуктор со встроенной системой поддержания постоянного давления газа; Входное давление - от 2.5 до 1.6 МПа; Встроенный электрический клапан безопасности; Независимая система регулировки холостого хода; Конструктивное исключение попадания газа в систему охлаждения; Механический дозатор на выходе газа; Резьбовое отверстие для подключения системы разбалансировки (для K и КЕ-Jetronic); Возможность подключения газового клапана моноблоком; Единственный голландский редуктор с резьбовым сливом конденсата; Увеличенный ресурс вследствии использования только лучших резино-технических изделий; №1 в Польше, Литве, Латвии, Эстонии и во многих других странах; Улучшенные резино-технические изделия, для двигателей мощьностью до 165 л.с.; Единственный голландский редуктор со сливом конденсата и пробкой под ключ; Удобный центральный крепёж; Выверенная временем, лицензированная не одной компанией производителем систем конструкция. Слабая чувствительность при подключенной системе разбалансировки к степени загрязнения воздушного фильтра. Редуктор электронный, мощность до 136 л.с. Максимальное входное давление газа 3.0 мПа Испаряющая способность пропана 30 Kgs/час Номинальное давление на первой ступени 44 кПа Емкость для охлаждающей жидкости 30 см3 Пульсовое время соленоида холостого хода 1.2 - 1.5 сек Частота открытия соленоида холостого хода 2 Герц Сопротивление катушки соленоида холостого хода 29 - 30 ом Рабочее напряжение катушки соленоида холостого хода 8.5 - 16 V/DC

Электронный редуктор Lovato

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Опт и розница

В наличии

Редуктор LOVATO с электронной системой безопасности. Встроенный газовый клапан. Может устанавливаться на инжекторные и карбюраторные двигатели мощностью до 122 л.с.

Цилиндрические баллоны Autogas Italia для СПБТ

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Технические характеристики 42 литра Класс: 1 Давление: 3000 кПа (30 кг/см2) Испытательное давление: 3000 кПа (30 кг/см2) Рабочее давление: Макс 2000 кПа (20 кГ/см2) Цвет: черный (RAL 7021)

Autogas Italia клапан-автомат электрический

Цена за 1 шт.

Минимальный заказ: от 1 шт.

Элекроклапаны Autogas Italia. Легкость монтажа и качество использованных материалов, гарантируют каждой модели электроклапана высокие эксплуатационные показатели и длительность функционирования во времени.

 
Свяжитесь с нами

Контактная информация:

Новосибирск, Ползунова,1 кор.3

Показать телефоны +7 (383) 248-48-52
+7 (383) 359-44-43